隨著疫後航空客運需求回升,加上國機國造政策加持,經濟部指出,航空器產業今年前9月產值年增24.9%,全年產值有望挑戰新高,再締新猷。統計處說明,我國位於亞太交通樞紐,國內業者具備高品質製造技術,加上國機國造政策加持,推升航空器產業產值2019年達到922億元,創下歷史新高,但2020年疫情衝擊,產值
1978年《中日和平友好條約》簽立中國與日本於1978年8月12日共同簽署《中日和平友好條約》,該條約是雙方締約應在和平共處5項原則的基礎上,發展兩國之間持久的友好關係,確定雙方皆以和平的手段解決爭端,不訴諸武力或武力威脅,繼續為開展經濟和文化合作。
下半年以來,包括亞洲生技大展、台北國際電玩展、台北國際旅遊展、國際半導體展、台北國際航太暨國防工業展(TADTE)等大展陸續登場,但在AI股吸金下,相關族群股價表現相形失色,展覽議題不再發酵,即使AI股逢高拉回,9月中的航太軍工展也不見相關個股有所表現;不過,市場人士認為,航太軍工族群在國際航太產業
亞洲地區第1個取得美國聯邦航空總署飛機維修認證的亞航公司,5年前取得空軍台中附件電鍍工廠營運權,提升設備技術能力與環保規範,今年1月底有4項化學製程獲得美NADCAP認證,將軍用機電鍍升級到商用航太更高階的業務,有利亞航未來拓展國際商用飛機電鍍市場。
美國眾院議長裴洛西日前訪台,引發兩岸地緣政治緊張局勢,中國更祭出一連串實彈軍演,「軍工概念股」成為近期熱門焦點。法人表示,近年來政府積極推動「國防自主」及飛彈國產化,去年11月下旬立法院更三讀通過編列2,400億元國防特別預算,將有效挹注軍工概念股營收獲利持續向上。
針對中國軍工複合體(Military Industrial Complex, MIC)滲透全球,對各國國家安全構成威脅的議題,華府智庫「2049計畫室」資深主任、本報專欄作家易思安(Ian Easton)指出,英國皇家海軍使用的智慧型起重機(Smart Goliath Cranes)是向中國國有企業
台灣與南韓是否可以發展出更具戰略性的關係?這個答案很大程度取決於南韓是否願意與中國拉開距離,與美國靠得更近。於2021年6月6日,美國參議員代表團抵達台北松山機場,宣布捐贈台灣75萬劑COVID-19疫苗。這次訪台主要是表達華府會在台灣有需要的時候伸出援手。當時台灣正深陷疫情爆發,接種人口不到3%。
遠東集團遭中國重罰,遠東集團董事長徐旭東投書媒體表態「反台獨」,更憂心台灣是「逢中必反」。針對徐旭東說法,財訊傳媒董事長謝金河在臉書直言:「徐旭東說了比沒說還糟!」謝金河表示,徐旭東說台灣逢中必反,同時又說台灣政府忙著四大公投,對台灣的經濟政策缺乏討論,但相對來看,是中國「逢台必壓」,除了極盡全力在
面對目前兩岸局勢,商總今天表示,台灣對中國出口貿易依存度超過4成,台灣經貿往來應開拓更多市場,例如中東歐新興國家等,降低對中國市場依存度;工總則指出,台商回流後,台灣面臨的「五缺」問題,也亟待解決。總統蔡英文上午在110年國慶大會表示,隨國際局勢演變,中華民國正處於72年來最複雜多變的局勢中,「維持
中國軍機擾台不斷增加架次,反觀中資來台買房則呈現則逐季衰退,第三季最新統計數字出爐竟然掛蛋。根據內政部地政司最新發布第三季中資來台買房統計,第三季竟出現大大的紅字「0」,更是自2012年開始分季統計以來,將近10年來首度單一季度沒有中資申請來台置產,也讓中資來台購屋置產停留在666件、累積取得房地產
彭博今天報導,經濟部長王美花受訪時表示,台灣能確保繼續供應全球從汽車到智慧手機等各式產品所需晶片的關鍵,就在於台海和平;世界各國應更關注台灣安全議題。中國近日擴大軍機侵擾台灣空域,從上週五起連續3天中國軍機擾台累計達93架次,創最高紀錄,促使美國國務院聲明表達關切,重話批評北京破壞區域和平穩定、力促
日本經濟新聞報導,印度總理莫迪的「印度製造」(Make in India)戰略因印中13個月的邊境僵局而獲提振;印度當局上月公佈108項軍用品必須本土採購,使該禁止進口軍品擴大至200項,其中包括突擊步槍、直升機與雷達系統,報導說,此舉裨益於印度軍工產業發展。
日本經濟新聞20日報導,台灣總統蔡英文致力帶領國家擺脫對中國的經濟依賴,但武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)疫情的猛爆讓她的戰略遭遇重大阻礙,尤其8月底的美豬公投恐挫敗,而開放美豬進口旨在為台美自由貿易協議鋪路,進而影響其他國家與台灣達成類似協議。
美中衝突在美國拜登政府上任後並未減緩,台灣更被認為是美中衝突擦槍走火之地。《華爾街日報》專欄作家Nathaniel Taplin認為,中國近日的舉動,顯示其願意承受國際衝突帶來的經濟損失,在此情況下,美中政府都需要讓衝突降溫,而美國可藉有限度恢復向華為公司銷售晶片,藉此換取中國降低對台灣的軍事威脅。
漢翔(2634)董事長胡開宏指出,武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)疫情對民機業務影響甚鉅,漢翔的民機、軍機業務營收占比因而反轉;但逆境中要成長,除開源節流深蹲外,也將積極朝向異業同盟,包括綠能、循環經濟、軌道產業等。漢翔昨舉行新式高教機性能測試試飛,親自同乘的胡開宏表示,去年全球遭逢武漢
在拜登新政府上台後,中國增加軍機擾台的規模與頻率。澳洲媒體1日報導,中國加強在台灣海峽的軍事活動,使拜登面臨任期內的首次重大外交政策考驗,澳洲智庫學者警告,中國國家主席習近平可能加速推進中國接管台灣的野心,但拜登政府預料將在台灣問題上與中國對抗。
英國《經濟學人》雜誌公布二○二○年「年度國家」,台灣抗疫有成且經濟逆勢成長,且即使持續受到北京威脅下仍勇敢對抗中國,甫連任的蔡政府給予香港民主運動人士庇護,因而入選最終五國名單;其餘四國為紐西蘭、美國、玻利維亞、馬拉威,非洲國家馬拉威在民主與人權進步最大下,贏得受敬佩的「年度國家」榮耀。
國機、國艦國造支撐台灣自主運輸製造業,減輕疫情衝擊。漢翔總經理馬萬鈞昨指出,明年軍機業務將蓬勃發展,除目前高教機、F-16維修中心及黑鷹直升機維修,明年還有未公布的新機型,請外界拭目以待;台船董事長鄭文隆說,明年起軍艦業務比率可拉高到六成,加上離岸風電兩成,完成體質轉型。
面板廠營運大好,帶旺週邊零組件,明基材董事長陳建志今日表示,訂單能見度至少到明年第一季沒問題,至於外界關心偏光板漲價問題,陳建志沒有鬆口,強調「跟著市場行情走」。明基材近年積極轉型,今日更攜手華航推出全球首款聯名機能服飾,該機能服飾採用明基材自有開發環保防水透氣織材Xpore,比起Gore Tex更
市場傳出「員工被迫週五排特休假 漢翔週休3日疑變相減薪」,漢翔表示,不實傳言,影響形象,甚為遺憾,對市場傳言保留法律追訴權。 漢翔指出,疫情衝擊航空業,造成漢翔商業發動機維修及製造訂單減少,漢翔董事長胡開宏今年3月16日、4月9日、4月23日多次『致全體同仁公開信』呼籲同仁年度除正常休假外,亦請多